Kalmar T2i Tractor de Terminal
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La tractora de terminal Kalmar T2i [también llamada tractora de patio o de maniobras] ha sido diseñada para movimientos seguros y eficientes de remolques cargados y sin carga, repetitivos, en puertos, terminales y centros de distribución. La tractora de terminal T2i ha sido rediseñada especialmente para Oceanía, Asia, Sudamérica y África con una plataforma robusta y fiable, y le ofrece la máxima flexibilidad con su plataforma modular, ya que puede elegir cómo se construirá su nueva tractora.
Este producto está disponible para Oceanía, Asia, Sudamérica y África.
Información Técnica
| Información técnica | Especificaciones |
|---|---|
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Capacidad de elevación (kg)
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28, 32, 36 |
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Batalla (mm)
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2950, 3200, 3450 |
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Motor
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2 motores Cummins a elegir |
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Transmisión
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2 transmisiones Allison para elegir |
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Transmisión
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Configuración 4x2 diseñada para máxima modularidad |
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Altura de Elevación
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430mm a 1000mm |
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Ejes
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Kalmar, Meritor, Sisu |
Todo el soporte que necesita para empezar.
Con más de 65 años de experiencia y más de 90.000+ tractores de terminal entregados en todo el mundo, Kalmar le apoya en cada etapa de su recorrido, asegurando que su nueva carretilla de maniobras o de patio esté lista para funcionar desde el primer día.
¡Cómo podemos ayudarle a preparar su próximo movimiento!
- Consulta y especificación – Ayudándole a seleccionar la solución adecuada para su operación.
- Construcción y entrega – Asegurando que su equipo esté configurado y entregado para satisfacer sus necesidades.
- Puesta en marcha y entrega – Apoyando un inicio sin problemas y la preparación operativa.
- Formación y soporte continuo – Respaldado por la red de servicio global de Kalmar.
¿Le gustaría ponerse en contacto con uno de nuestros expertos? Deje sus datos de contacto aquí.
Una tractora de terminal robusta y fiable.
Esta tractora ha sido diseñada para trabajar con:
Máxima durabilidad: un bastidor de acero de alta resistencia completamente nuevo garantiza la integridad estructural a largo plazo.
Resistencia reforzada: los ejes y el bastidor reforzados de alta resistencia son estándar en toda la gama para soportar sus cargas más pesadas.
Manipulación de carga más rápida: con elevación y descenso controlados hidráulicamente.
Reparación rápida: un nuevo parachoques delantero de tres secciones permite la sustitución rápida y rentable de piezas individuales.
Diseño modular.
En lugar de tener una gama predefinida de tractoras, le damos la opción de construir la máquina adecuada para sus operaciones sobre una plataforma muy robusta y fiable, ya que sabemos por experiencia que una talla no sirve para todos. Puede elegir entre:
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Tres quintas ruedas.
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Dos motores con diferentes niveles de potencia.
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Tres capacidades de elevación: 28, 32 y 36 toneladas.
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Cuatro ejes traseros y dos ejes delanteros. Tres distancias entre ejes.
También hay disponible una amplia gama de extras opcionales para que elija, diseñados específicamente para mejorar la seguridad, la productividad y la comodidad del conductor de su nueva tractora de terminal T2i.
Una tractora de maniobras lista para rendir en su patio.
Experimente un nuevo nivel de rendimiento con muchas más características beneficiosas ahora equipadas de serie para mejorar aún más el funcionamiento de esta tractora de terminal:
Frenado más suave: sistemas de frenado significativamente mejores mejoran la seguridad de la carga y la confianza del conductor.
Control preciso: una dirección mejorada y una aceleración más sensible mantienen sus operaciones en movimiento sin interrupciones.
Cabina de diseño ergonómico: con todos los controles al alcance de la mano, su conductor podrá operar al máximo rendimiento durante más tiempo.
Visibilidad mejorada: luces LED de alta potencia, espejos convexos y un parabrisas panorámico proporcionan una mejor visibilidad para su conductor.
Diseñada para la satisfacción de su conductor.
En Kalmar, creemos que un conductor cómodo es un conductor productivo. Nuestra cabina de diseño ergonómico ha sido diseñada para reducir la fatiga y mejorar la precisión operativa. Desde el momento en que entran, sus conductores experimentarán un espacio de trabajo tan intuitivo como robusto.
Su conductor estará excepcionalmente satisfecho con:
- Excelente visibilidad con un parabrisas sin pilares, espejos laterales convexos y una gran ventana trasera para que sus conductores siempre sepan lo que ocurre a su alrededor.
- Acceso fácil y seguro con superficie antideslizante, sistema de acceso de 3 puntos y una gran plataforma de entrada trasera plana y puerta de acceso a la cabina trasera.
- Mayor comodidad con un sistema de calefacción y refrigeración, un asiento ajustable, un práctico portavasos y dos puertos USB: su conductor estará más cómodo y será más productivo.
Seguridad de serie en cada tractora de terminal T2i.
Para Kalmar, la seguridad no es una mejora, es nuestro estándar. La tractora de maniobras T2i llega lista para el mercado con más características de seguridad integradas que cualquier otra tractora de terminal de su clase, priorizando el bienestar de sus operadores y técnicos.
Estas son solo algunas de las características de seguridad instaladas de serie en cada tractora de terminal Kalmar T2i: cinturones de seguridad de 2 puntos, sistema de contacto de 3 puntos para acceder a la cabina, plataforma de acceso trasera, acabado antideslizante en todas las superficies de ascenso, cabina basculante hidráulica, sistemas de advertencia y protección del motor, luces de marcha atrás y LED, interruptor de arranque en punto muerto, gran pantalla en la cabina, información de códigos de error y parabrisas sin pilares con espejos convexos, además de muchas más.
Una red de soporte inigualable.
Respaldado por una red de servicio global que cubre Europa, Norteamérica, Asia, Oceanía, Sudamérica y África, y más de 1.400 profesionales experimentados de servicio y soporte —incluyendo nuestra red de distribuidores—, puede confiar en un soporte local y constante para mantener su tractora de terminal funcionando de manera eficiente.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre una tractora de terminal, un camión de patio y un camión de maniobras?
En Kalmar, utilizamos el término "tractora de terminal" como referencia universal para camiones de maniobras, camiones de patio, spotters de patio y shunters. Esto reconoce la diversa terminología utilizada en diferentes países, influenciada por las preferencias locales. A pesar de las variaciones en los nombres a nivel mundial, todos se refieren al mismo equipo, que mantiene una funcionalidad y un propósito consistentes.
¿Qué diferentes capacidades de elevación están disponibles?
Hay tres capacidades de elevación diferentes disponibles para que elija para su tractor terminal T2i; 28, 32 y 36 toneladas, la que elija dependerá de sus necesidades.
¿Cuál quinta rueda elijo?
La elección de una de las tres quintas ruedas Holland que pueden instalarse en su camión de patio o de maniobras depende de la distancia entre ejes que elija y de los tipos de cargas y sus pesos que vaya a mover.
¿Es el T2i adecuado para puertos y centros de distribución?
El tractor de terminal Kalmar T2i ha sido diseñado específicamente para mover una variedad de cargas basadas en remolques tanto en puertos, terminales, patios intermodales y centros de distribución. Este camión de patio también puede utilizarse para mover remolques cargados o vacíos en aplicaciones industriales.
¿Qué servicio y soporte está disponible en mi región?
Kalmar cuenta con una extensa red global de personal experimentado de servicio y soporte, la cual se refuerza aún más con sus redes de distribuidores locales. No importa qué tipo de soporte necesite, el equipo de servicio y soporte de Kalmar no estará lejos.
¿Qué características de seguridad se incorporan de serie?
Cada tractora de terminal Kalmar T2i está equipada con: cinturones de seguridad de 2 puntos, sistema de contacto de 3 puntos para acceder a la cabina, plataforma de acceso trasera, acabado antideslizante en todas las superficies de ascenso, cabina basculante hidráulica, sistemas de advertencia y protección del motor, luces de marcha atrás y LED, interruptor de arranque en punto muerto, gran pantalla en cabina, información de códigos de error y parabrisas sin pilares con espejos convexos, además de muchas más características instaladas de serie.
