El Tractor de Terminal Kalmar Ottawa T2 es la máquina de última generación del creador del tractor de terminal en 1958. Diseñado para aportar orden, control y eficiencia a su manejo de remolques, combina una potencia, funcionalidad y rendimiento excepcionales con una ergonomía excelente y puntos de mantenimiento de fácil acceso. Cuenta con una elevación y descenso de la quinta rueda más rápidos, para acelerar su manejo de remolques, lo cual es crítico en los entornos de trabajo de ritmo acelerado de hoy en día.
El Tractor de Terminal Kalmar Ottawa T2 es adecuado para centros de almacenamiento y distribución, industria ligera, manejo de contenedores e intermodal.
| Información técnica | Kalmar Ottawa T2 |
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Motor
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Cummins |
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Transmisión
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Allison |
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Tren de transmisión
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4x2 |
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Potencia (kW-rpm)
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123–2200 |
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Par (Nm–rpm)
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732–1500 |
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Eje delantero
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Meritor |
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Eje trasero
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Meritor |
Hemos vuelto a la mesa de diseño y hemos consultado con los verdaderos expertos en tractores de terminal, y con nuestros clientes, para crear una máquina que cumple donde realmente importa: en sus resultados finales.
Desde cero, cada aspecto del tractor de terminal Kalmar Ottawa T2 está diseñado para hacer que la tarea de alto estrés de posicionar remolques en su terminal sea más fluida, segura y eficiente. Su chasis modular está construido para hacer frente a las grandes exigencias de sus necesidades operacionales, y a la vez es lo suficientemente ligero como para reducir el consumo de combustible y aumentar la maniobrabilidad.
La elevación de la quinta rueda es más rápida y potente que nunca, gracias a los cilindros de elevación rápida, los rodamientos esféricos superiores e inferiores y el soporte de elevación mejorado. Y en cuanto a la cabina, realmente fuimos más allá de lo ordinario, con puntos de entrada y salida más fáciles y seguros, una visibilidad y protección excelentes, y una comodidad y facilidad de uso inigualables.
El tractor de terminal Kalmar Ottawa T2, en la configuración 4x2, está certificado por DOT/EPA como listo para la carretera. Es perfecto para operaciones de distribución en almacenes dispersos, centros de distribución y terminales donde se requiere viajar distancias cortas por carretera.
Para obtener más información, visite: kalmarottawa.com.
Acceso y operación seguros y sencillos:
Monitoreo y mantenimiento más rápidos y sencillos:
Ergonomía y facilidad de uso inigualables:
Los tractores de terminal Kalmar Ottawa T2 equipados con un motor Cummins están certificados para usar combustible HVO100, y todos los tractores de terminal nuevos pueden usar HVO100 de inmediato. Si posee una máquina certificada más antigua, solo necesita hablar con su equipo de soporte local de Kalmar para saber si su equipo necesita una pequeña actualización o si está listo para comenzar a usar HVO100 de inmediato.
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En Kalmar, utilizamos el término "tractor de terminal" como referencia universal para camiones de maniobra, camiones de patio, spotters de patio y shunters. Esto reconoce la diversa terminología utilizada en diferentes países, influenciada por preferencias localizadas. A pesar de las variaciones en los nombres a nivel mundial, todos se refieren al mismo equipo, que mantiene una funcionalidad y un propósito consistentes.
Sí, ofrecemos el tractor de terminal Kalmar Ottawa T2 (camión de patio) en formato 4x2, que puede configurarse para circular por carretera y está certificado por DOT/EPA. Esto lo convierte en la elección perfecta para operaciones que requieren el transporte de carga entre sitios a través de vías públicas. Es importante señalar que este modelo es distinto de nuestro tractor de terminal T2 4x2 estándar.
El tractor de terminal Kalmar Ottawa T2 (camión de patio) viene equipado de serie con muchas características de seguridad, incluyendo acceso de 3 puntos, superficies de ascenso antideslizantes, plataforma y puerta de acceso trasero, ventanas más altas y anchas para una visibilidad mejorada y una cabina diseñada ergonómicamente para asegurar que sus conductores tengan el control en todo momento.
El camión de patio Kalmar Ottawa T2 o camión de maniobras viene equipado con un motor Cummins Fase V de serie. Los motores Fase III y Fase IV están disponibles en algunos mercados; por favor, consulte con su equipo local de soporte de ventas de Kalmar.